เมื่อ 10 ปีที่แล้ว ผมได้เข้าร่วมงานเปิดตัวVauxhall VXR8 เว็บสล็อตออนไลน์ ไดรฟ์ดังกล่าวมีพื้นฐานมาจากเมลเบิร์น เพราะอย่างที่คุณทราบวอกซ์ฮอลล์ ขนาดใหญ่ เป็นรถโฮลเดน คอมโมดอร์ที่สร้างโดยชาวออสซี่ และทั้งสองบริษัทต่างก็เป็นบริษัทย่อยของจีเอ็ม
วอกซ์ฮอลล์ได้นำเข้า VXR8 เป็นรัศมีสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูงของ VXR นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ทำให้ Luton เป็นสัตว์ประหลาดที่ขับเคลื่อนล้อหลังที่ทำให้นึกถึง Lotus Carlton ในรูปแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและสี่ล้อ
แต่ตอนนี้ Vauxhall ได้ลื่นไถลที่จอดเรือของ GM และ Holden ได้หยุดการผลิตรถยนต์ (ในขณะที่ยังคงนำเข้าและขาย GMs ต่อไป); ชื่อของพลเรือจัตวาจะถูกนำ ไป ใช้กับ เครื่องราชอิสริยาภรณ์รุ่น Holden วอกซ์ฮอลล์มุ่งมั่นที่จะให้ VXR8 ออกไปท่ามกลางควันยาง ดังนั้น VXR8 GTS-R; ชื่อนี้ทำให้ระลึกถึงพลเรือจัตวา GTS-R ในปี 1996 ของออสเตรเลีย
คุณต้องใช้เงิน 74,500 ปอนด์เพื่อซื้อ VXR8 GTS-R โดยเหลือเพียง 15 ยูโรเท่านั้นที่จะมาถึงสหราชอาณาจักร ทั้งหมดนี้ขายหมดแล้ว รุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นมีปีกหน้า สปลิตเตอร์ และกระจังหน้าแบบใหม่ พร้อมล้อแม็กขนาด 20 นิ้ว พร้อมดิฟฟิวเซอร์และสปอยเลอร์หลังแบบใหม่ นอกจากนี้ยังเคลื่อนที่ได้เร็วกว่า VXR8 ปกติของคุณมาก
เรากำลังคุยกันเร็วแค่ไหน?
VXR8 ขนาด 6.0 ลิตรที่ดูดเข้าไปตามธรรมชาตินั้นเร็วพอ แต่ต้องใช้เวลาสักพักกว่าจะก้าวขึ้นได้ GTS-R มองเห็นได้ด้วยการใช้ LSA V8 ซูเปอร์ชาร์จขนาด 6.2 ลิตรแบบเดียวกับที่คุณจะพบใน Camaro ZL1
เครื่องยนต์ Vauxhall VXR8 GTS-R
มันให้กำลัง 587bhp และ 545lb ft และแปลง VXR8 นี้เป็นรถเก๋งที่เร็วอย่างแท้จริง ด้วยการตอบสนองในทันที ท้ายสุดของคอจะโล่ง และเสียงเหมือน V8 Supercars ออกสตาร์ท แม้ว่าท่อไอเสียแบบไบโมดอลจะสามารถทำได้ตามมารยาท ด้วย.
แชสซีก็เช่นเดียวกัน เพราะ GTS-R นั้นมีความประณีตมากกว่าแค่เอาท์พุตกำลังขนาดใหญ่ แดมเปอร์แบบปรับได้ Magnetic Ride Control ทำหน้าที่ปรับสมดุลการควบคุมร่างกายด้วยความสบาย และพวงมาลัยช่วยด้วยไฟฟ้านั้นเบาพอที่จะรับน้ำหนักได้ 1,880 กก. แต่หนักพอที่จะให้ความรู้สึกถึงเสียงสะท้อนกลับ
การขับรถเป็นอย่างไร?
บนสนามแข่ง การทำเวคเตอร์แรงบิดของเบรกและคาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบขนาดใหญ่พร้อมจานเบรก 410 มม. ทำให้มวลทั้งหมดมีโอกาสสร้างจุดสุดยอดได้ อันที่จริงแล้ว สำหรับรถขนาดใหญ่ที่มีก้อนโลหะหนักอยู่ที่ล้อหน้า VXR8 คันนี้กลับเข้าโค้งได้อย่างชาญฉลาด
ดริฟท์หลัง Vauxhall VXR8 GTS-R
แม้ในสภาพเปียกชื้น ยาง Conti ขนาด 20 นิ้วใหม่จะดูดซับแรงบิดช่วงต่ำขนาดใหญ่ได้ดีพอที่จะให้ความมั่นใจแก่ผู้ขับขี่ในการเร่งเครื่องก่อนเวลา และเนื่องจากเป็นรถที่ทรงตัวและยาวมาก มันจึงก้าวหน้าและควบคุมได้อย่างไม่น่าเชื่อ แม้ว่ายางจะยึดเกาะไม่ได้แล้วก็ตาม
นอกจากนี้ Driver Preference Dial ยังให้คุณปรับแต่งผ่านโหมด Touring, Sport, Performance และ Track ดังนั้นคุณจึงสามารถสร้างแสงให้กับยางด้านหลังได้เหมือนกับละอองลอยบนบาร์บีคิว
คุณยังสามารถลดภาระงานด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดได้ แต่เกียร์ธรรมดา 6 สปีดที่เรากำลังทดสอบนั้นให้ความรู้สึกที่ลื่นไหลกว่าเกียร์ธรรมดาในช่วงแรกๆ และแน่นอนว่าการส่งออกแบบนี้ควรระบุด้วยเกียร์ธรรมดา
มันสามารถเป็นรถเก๋งครอบครัวใหญ่ได้เช่นกันใช่ไหม?
มีการปรับปรุงภายในที่คุณคาดหวังหลังจากทศวรรษของการพัฒนา เช่น แผงหน้าปัดและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบจุดบอด การเตือนการออกจากเลน และการแจ้งเตือนการชนด้านหน้า
ภายใน Vauxhall VXR8 GTS-R
ปัจจัยในเบาะนั่งแบบปรับได้แปดทิศทางที่จะพาคุณจากแอดิเลดถึงอลิซในคราวเดียว พื้นที่วางขาด้านหลังที่กว้างมากจนคุณแทบจะเดินไปมาและรองเท้าบูทขนาดใหญ่ และคุณก็เกือบจะโน้มน้าวใจตัวเองได้ว่า V8 วอกซ์ฮอลล์ซุปเปอร์ชาร์จนั้นใช้งานได้จริง
แรงบิดมหาศาลหมายความว่าคุณสามารถอยู่ในเกียร์เดิมได้ตลอดเวลา และ Chevaucher ผู้อำนวยการด้านเทคโนโลยีกล่าวว่าเกียร์เหล่านี้มีไว้เพื่อช่วยประหยัดพลังงานจริงๆ แต่ก็ให้ความรู้สึกเป็นธรรมชาติเช่นกันที่จะใช้มันเพื่อประสิทธิภาพ มีเสียงอึกทึกครึกโครมเมื่อคุณดึงแป้นเปลี่ยนเกียร์มือขวากลับ ความคุ้นเคยของกลไกการสู้รบท่ามกลางเสียงหวือหวาแปลก ๆ และเสียงหึ่งๆ ที่ครอบงำประสบการณ์
ขี่และการจัดการ
เมื่อออกจากโค้งที่ช้าลง ฉันรู้สึกได้ว่ายางหน้าสมดุลกับขอบกริปและเริ่มขัดเล็กน้อย ยางเสื่อมสภาพ แต่รถฟอร์มูล่าอีมีน้ำหนักส่วนหลังที่สูงกว่าที่นั่งเดี่ยวทั่วไป และรักษาสมดุลนั้นไว้เพราะไม่เผาผลาญเชื้อเพลิง บางทีนั่นอาจมีส่วนช่วยในสไตล์ 911 อันเดอร์สเตียร์
และยังจำกัดการยึดเกาะที่ด้านหลังด้วยแรงบิดทั้งหมด: หากคุณเร็วเกินไปเล็กน้อยกับคันเร่ง มันจะโอเวอร์สเตียร์อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเกียร์สอง – มันเหมือนกับเอฟเฟกต์เทอร์โบสวิตช์ไฟและคุณมี เพื่อให้สามารถจับสไลด์ได้อย่างรวดเร็ว แต่การได้สัมผัสความเพลิดเพลินมากมายจากรถยนต์ไฟฟ้าทำให้รู้สึกขัดแย้งกันอย่างสนุกสนาน และเป็นลางดีสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงในอนาคต
คำตัดสิน
ข้อควรระวังตามปกติคือ ชาวเยอรมัน – M5 และ E63 ของคุณ – มีความรู้สึกพรีเมี่ยมมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใน โดยไม่ได้เงินสดมากขึ้น นอกจากนี้ยังกระหายน้ำอย่างเหมาะสม
แต่เหตุผลที่เรารักรถคันนี้มาโดยตลอดก็เพราะว่ามันไม่มีบานพับ แถมยังให้เสียงที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย เราจะไม่มีวันได้เห็นมันเหมือนอีก เว็บสล็อต
